Все, чему нас научили новые 3D-сканы «Титаника»

Эксперты недавно опубликовали подробные 3D-сканы Титаника: вот все, что вам нужно о нем знать.

Последний прорыв в подводных исследованиях представил культовый «Титаник» в беспрецедентном свете, предложив энтузиастам и историкам невиданную ранее возможность взглянуть на самое известное кораблекрушение в мире. Это революционное открытие стало первым полноразмерным цифровым сканированием Титаника. Это замечательное трехмерное изображение может революционизировать наше понимание трагических событий, связанных с его роковым первым путешествием в 1912 году.

В этом экстраординарном проекте, организованном Magellan, новаторской компанией, занимающейся картографированием глубоководных объектов, в сотрудничестве с Atlantic Productions, известной своими захватывающими документальными фильмами, использовались передовые технологии, позволяющие запечатлеть кораблекрушение с беспрецедентной точностью и детализацией. До открытия в 1985 году затонувшего корабля, расположенного примерно в 350 милях от побережья Ньюфаундленда в Канаде, широко распространено мнение, что Титаник затонул целиком.

Однако последующие расследования показали, что корабль развалился на части при спуске на дно океана, причем две его основные секции были разделены примерно 2000 футами. Хотя предыдущие кадры позволили увидеть обломки, ограничения погружных камер ограничили всестороннее наблюдение за местом крушения.

В прошлом месяце были опубликованы новые 3D-сканы Титаника после того, как было проведено исследование места, где в 1912 году затонул ныне печально известный корабль. С помощью этих сканирований эксперты на этом месте и за его пределами могут увидеть и создать сценарии того, что действительно произошло. ночь, когда затонул самый изученный корабль в мире. Благодаря этим сканированиям люди могут увидеть, что «Титаник» затонул не одним куском, а двумя, которые плыли очень далеко друг от друга.

Связанный: Корабль «Титаник» невозможно поднять (вот где он сейчас находится)

Конечно, уже много лет известно, что Титаник перед затоплением раскололся на две части. Однако благодаря этим 3D-сканам, опубликованным компанией Magellan, занимающейся глубоководным сканированием, теперь есть подробные изображения обеих частей корабля и доказательства фатальной аварии.

Компания Atlantic Productions (в настоящее время работающая над сериалом, основанным на этом сканировании) сообщила на своем веб-сайте, что специально адаптированные камеры использовались «для создания кадров и фотографий крушения Титаника, которые никогда раньше не видели». Это прорыв для ученых, энтузиастов и всех, кто пострадал от этой катастрофы.

Многие сравнивают Титаник с крупнейшим в мире круизным лайнером, при этом он гораздо меньше по размеру.

Последнее сканирование Титаника было проведено летом прошлого года, в 2022 году, компанией Magellan, занимающейся глубоководным сканированием. Это сканирование отличается от предыдущих тем, что предлагает первое полное сканирование затонувшего корабля. Обычно ученые могут отправить на место камеры, сделать фотографии и видео и интерпретировать их в лаборатории.

На «Титанике» был бассейн и еще девять необычных вещей, о которых многие не знали.

Однако с помощью этого 3D-сканирования и модели они создали полноценную копию нынешнего места, расположенного на дне Северной Атлантического океана. Кроме того, что это душераздирающая история, затопление «Титаника» встревожило многих инженеров в ближнем и дальнем зарубежье.

До недавнего времени эксперты изо всех сил пытались предоставить подробные изображения и ответы о затоплении Титаника и существующем месте. Благодаря Magellan теперь это стало проще сделать и понять энтузиастам и людям, работающим над сайтом. 3D-сканирование корабля помогает каждому понять, что с кораблем пошло не так, и дает людям более подробную информацию о размере и состоянии знаменитого океанского лайнера.

Это одни из лучших музеев Титаника, которые стоит посетить тем, кто интересуется кораблем.

Одна из самых удивительных подробностей гибели «Титаника» — это то, сколько времени потребовалось, чтобы найти обломки. С момента катастрофы (1912 г.) и до момента обнаружения корабля (1 сентября 1985 г.) никто не знал, где и как он оказался. Понятно, что это расстроило людей, причастных к этому событию, и ученых, желающих узнать больше о том темном, холодном вечере.