Ночные обновления сигналов в США

Этим летом 11 светофоров на шоссе 95 США в Кёр-д'Ален и Хейдене будут модернизированы, и работы начнутся сегодня вечером.

Строительство будет вестись с вечера воскресенья по четверг вечером с 20:00/21:00 до 5:00. Работы в выходные дни возможны и обычно начинаются позже ночью, чтобы свести к минимуму воздействие.

Проект будет сосредоточен на одном перекрестке за раз, при этом работы займут около одной недели на каждый перекресток. Подрядчик начнет модернизацию сегодня вечером у сигналов съездов на автомагистраль I-90 и в течение всего лета обычно будет двигаться на север к сигналу на Ланкастер-роуд.

Поскольку в ночное время на каждом перекрестке будут проводиться ремонтные работы, светофор будет отключен, а шоссе сократится до одной полосы движения. Движение транспорта на всех пересекающихся дорогах будет контролироваться сигнализаторами, но к 5 утра сигнал заработает в обычном режиме.

Некоторые перекрестки окажутся более значительными. Строительство затронет указанные ниже перекрестки как днем, так и ночью. Транспортные средства, уже находящиеся на шоссе US-95, не смогут повернуть налево с шоссе, а транспортные средства на боковой улице смогут повернуть только направо на шоссе. Водители, которым необходимо повернуть налево с шоссе US-95, могут следовать указанным объездам или развернуться на следующем перекрестке.

Обновления включают в себя множество функций безопасности, таких как устройства упреждения, которые позволят поставщикам экстренных служб включать зеленый свет при ответе на вызовы или резервное питание, которое гарантирует, что сигналы на самых загруженных перекрестках будут гореть во время длительных отключений электроэнергии.

«За последние несколько лет мы стали свидетелями длительных отключений электроэнергии», - сказала руководитель проекта Брианна Логервелл. «Когда наши сигналы теряют мощность, они в конечном итоге переходят в режим мигания, или в каждом направлении загорается мигающий красный или желтый свет, чтобы остановиться или уступить дорогу. На некоторых из этих перекрестков в день проезжает почти 60 000 транспортных средств, так что это своего рода остановка и движение. Ситуация создает значительные заторы и может стать серьезной проблемой безопасности, если водители не понимают, что они работают не так, как обычно».

Многие сигналы на US-95 существуют уже более 30 лет, а системы, которые обнаруживают трафик и отправляют информацию по сигналам, практически не обновлялись с 2010 года.

«Для тех водителей, которые чувствуют, что вращение сигнала пропускает их, это решит проблему», — сказал Логервелл. «У нас будут новейшие технологии для обнаружения движения и оптимизации общего потока в коридоре».

Ожидается, что реализация проекта займет около четырех месяцев. Был нанят специализированный консультант для разработки нового плана синхронизации сигналов после завершения модернизации.

Чтобы узнать о последствиях дорожного движения и сроках строительства на каждом перекрестке, посетите сайт 511.idaho.gov.