Проект Геркулес: Первый

Проект Hercules, представляющий новый уровень комфорта и роскоши для гражданских подводных лодок, представляет собой уникальное сотрудничество компаний Triton Submarines, Dark Ocean Design и базирующейся в Монако студии дизайна суперяхт Espen Øino International. Предлагая различные внутренние конфигурации, запатентованный обширный интерьер прочного корпуса AVA компании Dark Ocean можно бесконечно настраивать. Сочетая в себе комфорт и скорость, создав первый в истории высокоскоростной подводный аппарат Triton, он может погружаться на глубину до 200 метров, двигаясь со скоростью 8 узлов, что почти в три раза превышает скорость конкурентов.

Представленный на яхт-шоу в Монако концепт Triton Project Hercules поразил публику как своими техническими возможностями, так и футуристическим дизайном. Вместо сферической конструкции, открывающей великолепные виды, но лишенной внутреннего пространства, подводный аппарат был смоделирован по образцу частного самолета и поражает дизайном как внутри, так и снаружи. Благодаря серии 660 AVA (усовершенствованные универсальные акриловые краски), выпущенной Triton в декабре 2021 года, новая конструкция позволила создать более длинные и плоские корпуса по сравнению с традиционными купольными яхтами. Таким образом, акриловые прочные корпуса произвольной формы могут иметь неправильную геометрию, создавая потрясающий внешний вид.

Хотя корпус способен перевозить до девяти гостей, дизайнеры решили сосредоточиться на комфорте и роскоши, а не на просторе. «Проект «Геркулес» направлен на то, чтобы предоставить нашим клиентам новый способ познания океана. Эспен и команда EOI привнесли свежий подход и новую перспективу, а Джон и команда Dark Ocean доказали свою способность проектировать необычные подводные лодки. Результатом этого сотрудничества стал «Проект Геркулес», новое определение подводного аппарата с роскошными характеристиками», — объяснил Патрик Лэхи, президент Triton Submarines.

Помимо купола, который почти в три раза больше, чем у предшествующих двухкорпусных подводных аппаратов, его узкая форма повышает его элегантность. «Вместо того, чтобы сосредоточиться на максимальном количестве гостей, мы сосредоточились на впечатлениях», — сказала Андреа Бонини, руководитель специальных проектов Espen Øino International. «Мы хотели создать интимную, общительную обстановку».

Некоторые конструктивные особенности включают в себя

Благодаря четырем большим подруливающим устройствам на корме «Геркулес» имеет больше возможностей передвигаться, чем просто вверх и вниз, как другие подводные аппараты. Другие функции включают музыку, кондиционер, 12 часов автономной работы и четыре дня жизнеобеспечения.

Цены и окончательные спецификации будут опубликованы после проведения вычислительного гидродинамического анализа.