Почему на некоторых станциях метро горят синие огни

MTA установило синие фонари на трех станциях метро, ​​поскольку было доказано, что они удерживают людей от попыток самоубийства, 5 июня 2023 года.

Хосе Мартинес / ГОРОД

Как стало известно The CITY, три станции метро, ​​которые являются одними из наиболее склонных к выходу людей на рельсы, первыми в транспортной системе Нью-Йорка протестировали освещение, которое может оказывать успокаивающее действие и сдерживать попытки самоубийства.

Представитель MTA подтвердил внутренний бюллетень Департамента метрополитена, полученный THE CITY, в котором подробно описано, как MTA вводит синее освещение на станциях, где наблюдается большое количество случаев, когда люди выходят на путь поездов.

«В рамках постоянных усилий по обеспечению безопасности пассажиров нашего метро компания Subways пропагандирует предотвращение самоубийств и безопасность платформ, внедряя пилотную программу Track Intrusion Blue Lights», — говорится в бюллетене. «Исследования показали, что синее освещение обеспечивает технику «подталкивания», которая успокаивает и может помешать клиентам подпрыгнуть и/или вторгнуться на полосу отвода».

Пилотная программа, которую представители MTA и медицинские работники изложили на мартовском заседании совета транзитного агентства, проходит испытания на двух станциях метро в Манхэттене и одной в Бруклине. (ГОРОД не называет станции или линии на основании рекомендаций медицинских работников.)

Новые фонари устанавливаются после того, как в 2022 году было зарегистрировано 234 случая контакта людей с поездами, что почти на 25% больше, чем в 2018 году, согласно статистике MTA. Это следует за внедрением аналогичной технологии в 2019 году на железной дороге Лонг-Айленда, где сейчас 26 станций, оборудованных синими фонарями платформ.

В апреле 2022 года THE CITY сообщил, что две станции Манхэттена вошли в число трех станций, на которых в 2021 году произошло наибольшее количество инцидентов, которые MTA называет «вторжением на рельсы».

MTA стремится предотвратить смертность в результате самоубийства, установив синее освещение и знаки национальной горячей линии по предотвращению самоубийств, 23 мая 2023 года.

Бен Фрактенберг/THE CITY

На одной из станций Манхэттена несколько гонщиков заявили, что не заметили цветных осветительных трубок, установленных в некоторых местах вдоль платформы, но заявили, что приветствуют попытки потенциально удержать людей от выхода на рельсы.

По данным MTA, в 2021 году на станции Манхэттен произошло 29 инцидентов с нарушением границ железнодорожных путей, но официальные лица заявили, что это число снижается из-за «целенаправленного вмешательства» полиции Нью-Йорка.

«Я думаю, что проблема становится немного глубже, когда у вас есть психически больной человек», - сказал 50-летний пассажир Стив Томпсон, который ежедневно ездит через эту станцию. «Вы видите это, здесь есть все, что угодно, так что это неплохое место для тестирования».

В последнем отчете Рабочей группы по борьбе с нарушением границ MTA приводятся исследования нескольких японских железнодорожных операторов, которые начали устанавливать синее освещение на платформах и железнодорожных переездах более десяти лет назад, указывая на одно исследование, которое показало снижение на 84% числа самоубийств в течение 10 лет. -летний период.

«Хотя необходимы дальнейшие исследования, чтобы проверить и охарактеризовать эффективность синего освещения как инструмента предотвращения самоубийств, MTA сочло этот инструмент достаточно многообещающим, чтобы его можно было применять в ограниченных масштабах», — говорится в отчете.

Мичико Уэда, доцент кафедры государственного управления Сиракузского университета, приняла участие в многочисленных исследованиях, которые показали, что установка одной японской железнодорожной компанией синих фонарей на 71 станции привела к снижению количества попыток самоубийства на 84% в период с 2000 по 2010 год и на 74% между 2000 и 2013 годами.

«Это огромный спад», — сказал Уэда журналу THE CITY.

Она сказала, что освещение на станциях должно выделяться, чтобы быть наиболее эффективным.

«Если они [невидны], я не думаю, что они вообще эффективны», — сказала она. «Чтобы быть эффективными, они должны быть очень, очень яркими и заметными».

На станции в Бруклине, где было установлено освещение, 23-летний Уилл Мартин сел на скамейку возле одного из синих фонарей и сказал, что не заметил изменения в освещении платформы даже после наступления темноты.