Городской совет Чарльстона планирует установку светодиодных фонарей, обсуждаются другие обновления инфраструктуры

ЧАРЛЬСТОН, Западная Вирджиния.— Город Чарльстон вскоре предпримет некоторые существенные улучшения инфраструктуры, включая установку почти 6000 светодиодных уличных фонарей и возможное сохранение нескольких кирпичных дорог.

Городской совет Чарльстона единогласно одобрил соглашение между городом и Appalachian Power о замене в общей сложности 5900 уличных фонарей во время очередной встречи в понедельник. Соглашение предполагает использование собственных светодиодных фонарей Appalachian Power, которые сначала будут продемонстрированы в городе в рамках пилотной программы, чтобы помочь определить стоимость установки, техническое обслуживание огней и ожидаемую от них выгоду.

Эммет Пеппер, член городского совета в течение двух лет, был одним из главных сторонников новой системы освещения, поскольку, по его словам, она не только улучшит внешний вид города, но и сделает его более энергоэффективным.

«Я надеюсь, что мы сможем модернизировать наши фонари и сделать их лучше, чище, более современными и потребляющими меньше электроэнергии, и это хорошо», — сказал Пеппер.

Усилия по светодиодному освещению изначально были в центре внимания городской Зеленой команды, членом которой был Пеппер и которая добилась принятия постановления об энергосбережении, требующего от города сократить потребление энергии на 25% к 2023 году.

Пеппер сказал, что особые светодиодные фонари, которые AEP стремится внедрить в городе, - это светильники SMART, которые имеют более продвинутые функции, чем традиционные лампы накаливания, такие как лучшая способность приспосабливаться к окружающей среде, возможность регулировать яркость и, по словам Пеппер, По данным Министерства энергетики США, они потребляют до 90 % меньше энергии и служат дольше.

Хотя в контракте между городом и AEP указано, что светодиодные фонари будут стоить дороже, чем нынешние уличные фонари, за которые платит город, электрическая компания будет обеспечивать город светом по более низкой цене, чем обычная стоимость светодиодных фонарей. Город не будет платить плату за установку сверх той суммы, которую они уже платят в месяц и которая не будет превышать 4,8% от суммы, которую они платят за уличное освещение.

После большого настояния сообщества на обновленной системе освещения, Пеппер сказал, что городской совет делает все возможное, чтобы светодиодное освещение отвечало потребностям каждого.

«За светодиодными уличными фонарями, безусловно, будущее, мы сделали все возможное, чтобы убедиться, что это современный и экономичный способ удовлетворения наших потребностей в освещении, и мы много слышим о необходимости лучшего освещения, и поэтому это будет адрес тех потребностей, о которых мы слышим от наших избирателей», — сказал Пеппер.

Пеппер пока не назвал сроки установки новых светильников, но сказал, что это зависит от цепочки поставок и от того, когда сюда смогут попасть материалы.

Скорее всего, проект будет осуществляться одновременно по частям города.

Пеппер сказал, что он также только что представил резолюцию, касающуюся сохранения некоторых кирпичных дорог вокруг города. В предложении говорится, что кирпичные улицы должны быть защищены, а при необходимости ремонта их заменяют кирпичными.

Он сказал, что у Саммерс-стрит особенно интересное прошлое, связанное с ее бывшим кирпичом.

«Интересно то, что первая кирпичная улица в Соединенных Штатах Америки находилась прямо в центре Чарльстона», — сказал Пеппер.

Пеппер сказал, что в городе все еще есть около семи кирпичных дорог, большинство из них в районе Эджвуда и одна в Саут-Хиллз, и жители этих районов, похоже, все за то, чтобы придерживаться традиций.

«Я просто думаю, что это хорошо, и люди, которые живут на этих улицах, тоже думают, что это хорошо, они очень увлечены своими кирпичными улицами, особенно в районе Эджвуда», - сказал он.

Пеппер рассказал, что некоторые жители даже покупают дорожный кирпич, который нужно заменять при ремонте дорог, чтобы кирпич не был закрыт бетонными заплатами.

Хотя резолюция Пеппера о кирпичных улицах еще не одобрена советом в полном составе, он сказал, что она будет рассмотрена комитетом.